孟加拉轴承中元物流

随着经济一体化进程的不断加快，国际市场信息化程度日益提高，外贸进出口业务竞争环境日趋激烈，而以中间业务为背景的转口贸易，近几年来发展异常迅速。转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三方转手进行的贸易。传统意义上的转口贸易为两头在外的模式，即境内企业将境外购得货物直接销往其他国家，货物不出入境。转口贸易的发生，主要是有些国家或地区由于地理、历史、政治或经济方面的因素，其所处的位置适合于作为货物的销售中心。这些国家或地区输入大量货物，除了部分供本国或本地区消费外，又再出口到邻近国家和地区。

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冲关：货物未能及时报关的，或报关资料不的清况下，为赶船期，再开船天灵活处理，力争迅速清关。

托柜：用集装箱拖车把集装箱从场站拉到货物所在地，装柜后返回。

甩柜：因港口拥挤，清关后未能及时放行装船，而被滞留下来。

抛货：指体积大重量轻的货物。对这类货物，一般按照体积计算费用或费用加成。

查柜：集装箱被海关随机抽查，货主会因此额外承担查柜费。

重货：指体积小重量大的货物。

小柜：20尺柜的俗称之一，相应的40尺为大柜。

CFS:集装箱货运站（ containerFveightstation )拼柜货配箱的地方。

0CY:集装箱堆场（ container Yard ）集装箱交接，保管，堆放的场站。

0D0OR:在集装箱运输术语中表示发货人和收货人自行装卸货物的仓库地址。