来源:东莞市中元国际物流有限公司 时间:2024-12-13 06:02:57 [举报]
我司从事第三国转口业务,可以根据客人要求从马来、台湾、泰国、印尼、孟加拉、菲律宾转口并出具当地产地证。国内总公司在东莞,在深圳、台湾、泰国、马来都有自己的分公司;可以根据客人的要求,为客户货物出口提供整套的转口运输方案以及相关物流技术的支持,提供相应的配套服务。
中元国际物流有限公司凭借强大的实力、的人员,为广大企业提供安全、、的服务。
转口贸易:
转口贸易又称中转贸易(intermediary trade),指国际贸易中进出口货品的生意,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国易手进行的买卖。这种贸易对中转国来说即是转口贸易。贸易的货品能够由出口国运往第三国,在第三国不通过加工(转换包装、分类、选择、收拾等不作为加工论)再销往消费国;也能够不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生贸易联系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生贸易。由于中国是世界上遭遇反倾销多的国家,所以这种贸易形式,也几乎变成躲避贸易制裁的方式之一。
转口贸易操作流程:
1、从中国任一港口(天津,青岛,上海,宁波,深圳,广州港等)开始承运货物,把货物安全发到第三国中转港,负责在转口港进口清关。
2、货从大陆准备离港时,根据需要,安排二程船期,做BOOKING,等头程(中国-中转港)船到港后,及时提柜,在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片,以确保货物的完整性,安全性。
3、完成换柜后上二程(中转港-目的港)船,3-5个工作日左右时间内拿到提单,凭提单去做产地证。在这之前,会和中国SHRP做单证文件等较对。
4、所有文件(提单,FORMA/CO,INV,箱单,K2等等)正本出来后,会及时将全套正本文件寄给贵司或直接寄到目的港,目的港清关用的是第三国的全套文件。
转口贸易的发生主要是由于贸易制裁、战争、宗教等因素.但到目前为止,贸易运输方式主要是由于贸易制裁,避免高关税,也称为两程换柜、出口CO(产地证).
其他几种情况有很多种,但很少,比如一些奇怪的信用证,或者因为战争,或者中东阿拉伯的许多国家似乎要求通过他们的船,不能停靠,或者即将停靠以色列(我指的是集装箱船),所以他们转移到以色列.
在中国,转口贸易主要是贸易制裁
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