东莞市中元国际物流有限公司
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  • 紧固件菲律宾中元转口物流规避附加税

    来源:东莞市中元国际物流有限公司 时间:2024-12-17 05:36:34 [举报]

    未来船运业的发展前景如何?

    未来我国船运业的发展前景,随着产业的转型加速,释放出发展的新动力,面对当前的机遇和挑战,我们经过产业转型升级,寻找到新的发展路径,其中主要还是需要提高技术水平,能够让运输服务水平更上一层楼,改变传统的经营思维,增强创新能力,去扩展一些新的业务,还有一方面就是需要加强对船舶的技术改造和升级,来提高运输质量和运输效率,并且在保障航运安全的前提下,来降低客户的运输成本,这样可以保留原有的老客户,同时还可以去新的客户。

    主要工作包括:
    (1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;
    (2)向选定的承运人提供揽货、订舱;
    (3)提取货物并签发有关单证;
    (4)研究信用证条款和所有的规定;
    (5)包装;
    (6)储存;
    (7)称重和量尺码;
    (8)安排保险;
    (9)将货物运输至港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;
    (10)做外汇交易;
    (11)支付运费及其它费用;
    (12)收取已签发的正本提单,并付发货人;
    (13)安排货物转运;
    (14)通知收货人货物动态;
    (15)记录货物灭失情况;
    (16)协助收货人向有关责任方进行索赔。

    国际货代的定义:以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会(FIATA)对其规定的定义是:国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取运输的人,其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。
    国际货代的服务范围:国外提货,国外报关,订舱,包装,国内清关,国内仓储,国内派送等。

    责任期限
    从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止,或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。
    对合同的责任
    国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。
    对仓储的责任
    货代在接受货物准备仓储时,应在收到货后给委托方收据或仓库证明,并在货物仓储期间尽其职责,根据货物的特性和包装,选择不同的储存方式。
    权利
    委托方应支付给货运代理人因货物的运送、保管、投保、保关、签证、办理单据等,以及为其提供其他服务而引起的一切费用,同时还因支付由于货运代理人不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其它费用。如货物灭失或损坏系属于保险人承包范围之内,货运代理人赔偿后,从货物所有人那里取得代位求偿权,从其他责任人那里得到补偿或偿还。当货运代理人对货物全部赔偿后,有关货物的所有权便转为货运代理人所有。

    除外责任
    ①由于委托方的疏忽或过失;
    ②由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失;
    ③由于货物的自然特性或潜在缺陷;
    ④由于货物的包装不牢固、标志不清;
    ⑤由于货物送达地址不清、不完整、不准确;
    ⑥由于对货物内容申述不清楚、不完整;
    ⑦由于不可抗力、自然灾害、意外原因。
    但如能证明货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致,货代对该货物的灭失、损害应付赔偿责任。

    货代提单
    货代作为客户的委托代理人办理货物运输业务,在标准情况下,应当是货代以客户的名义向承运人定仓,承运人以自己的名义签发提单,提单注明以货代的委托人为托运人,由货代将提单转交委托人,作为客户与承运人之间的运输合同的证明。货代作为代理人仅就承运人的选任向客户承担责任,对于货物在运输途中的灭失、损害以及迟延不承担任何责任。
    但由于在海运市场上,作为承运人的大海运公司的自主揽货能力以及货主自身寻求运输的能力的增强,造成了货代市场竞争的不断加剧。在这种情况下,货代出于自身业务的考虑,为了避免船货之间的直接接触,往往自己在海运提单以外另行签发提单,这种提单被称为货代提单(HouseB/L)。
    货代提单(HBL)这一名词,从广义上讲,通常用来形容货代所使用的两种运输单据。一种是货代,作为无船承运人所签发的,承担承运人责任的运输单据。这一类型的提单的效用为货代业所广泛接受,一些行业协会的标准提单,如国际货代协会提单(FBL),的广泛使用就证明了这一点。
    另一种则是货代作为代理人所签发的,在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示,而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息,则往事语焉不详。在运输实践中,这一类提单所产生的争议多,这是因为,这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。
    但在货物转运频繁的今天,这一对船明的披露对货主有何用途呢。这一船舶可能只是一艘支线船舶,其任务只是将货物卸载至某一班轮航线的挂靠港,又作为货代所实际选任的班轮公司继续运输。如果货主不能证明货损发生在改制现运输过程中,该支线船东是不会承担责任的。而在这种情况下,货代也会依据这种代理性货代提单类否认自己的责任。

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公司信息

  • 东莞市中元国际物流有限公司
  • 手机 已认证
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    企业已认证
    微信已认证
    天眼查已核实
  • 2天
  • 中元国际物流
  • 有限责任公司(自然人投资或控股)
  • 2014-04-16
  • 第三国转口贸易,规避反倾销高关税,
  • 广东 东莞 广东东莞市东城区东莞大道十一

联系方式

郑绮婷

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第三国转口贸易,规避反倾销高关税,泰国转口,马来西亚转口

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