新加坡转口贸易规避反倾销税操作流程

来源：东莞市中元国际物流有限公司 时间：2024-05-15 15:25:52 [举报]

目前对铝型材普遍反倾销税率为33.28%，反补贴税率为12.05%~374.15%
2016年8月5日，美国发布公告，对华铝型材(aluminum extrusions )作出反倾销反补贴次快速日落复审终裁，裁定若取消双反措施，涉案产品的倾销、补贴及其对美国产业的损害会继续或再度发生，因此决定继续维持对涉案产品的双反措施，裁定加权倾销幅度为33.28%。具体裁定反补贴税率中国公司为12.05%~374.15%。涉案产品海关编码为8424.90.9080、9405.99.4020、9031.90.90.95、7616.10.90.90、7609.00.00、7610.10.00、7610.90.00、7615.10.30、7615.10.71、7615.10.91、7615.19.10、7615.19.30等。
针对反倾销的情况，可通过第三国转口的方式来解决:

1.从中国的任何港口订舱，出口至转口国(如马来西亚/泰国/新加坡等)
2.我司同船东订从转口国至终目的国港口的仓位
3.在转口国换柜，全程拍照，安全
4.自转口国开船后，拿正本提单申请产地证，出具箱单等。

规避风险

反倾销调查风险：通过合法合规的转口操作，企业可以降低因原产国产品被召回反倾销税的风险。
关税壁垒：转口贸易有助于规避高额的关税壁垒，尤其是在原产国与目的国之间存在贸易壁垒时。
政治和经济风险：当原产国与目的国存在政治冲突或经济制裁时，转口贸易可以作为绕开这些问题的一种方式。
汇率风险：通过在第三国进行交易，企业还可以利用更有利的汇率进行结算。

综上所述，第三国转口贸易是一个复杂但的国际贸易策略。它不仅可以帮助企业规避贸易壁垒，降低成本，还能开拓新市场。但是，企业在开展转口贸易时，避开相关国家的法律法规，并充分评估相关的风险。

提供准确重量为托运人责任
托运人(或托运人责任下的第三方)被要求对装货的集装箱或其全部内容称重，这取决于其所选方法。所用的称重设备满足国家的认证和校准要求。SOLAS公约修正案要求重量验证程序签名，特定人员按代表托运人已验证重量计算精度程序来命名和确定。承运人可依赖此签名验证重量作为准确重量。

5、申报程序细节可因具体情况不同而异　　
集装箱验证总重量以签名的航运文件申报。此单证可能是给航运公司装船指令的一部分，或可为单文件，如像一份包含重量证书的申报单。无论何种情况，该文件应明确申明所提供的总重量为验证的总重量。承运人将提供托运人有关信息截止时间，在此期限内承运人从托运人那里收到要求的集装箱验证重量用于船舶配载计划。这些截止时间可因不同的承运人而异，可因运作程序或不同的码头经营人的要求而异，并可因港口不同而异。凡无验证总重的集装箱不得装船。

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